经济观察：海南自贸港与RCEP区域合作互促共进

中新网海口(hǎikǒu)6月16日电 (记者 王子(wángzǐ)谦)今年6月起，海南洋浦(yángpǔ)国际集装箱码头新开行1.5万TEU级集装箱船“金吉源”轮，使“洋浦—东南亚(CV3)”航线首次串联起柬埔寨西哈努克港和越南岘港，进一步织密了海南和《区域全面经济伙伴关系(huǒbànguānxì)协定》(RCEP)区域的(de)航运网络。 图为“金吉源”轮在海南(hǎinán)洋浦国际集装箱(jízhuāngxiāng)码头等待开航。　(海南港航国际港务有限公司 供图) 2023年6月2日，RCEP这一世界上参与人口最多、经贸规模最大的(de)自贸协定进入全面生效新阶段。从基础设施(jīchǔshèshī)互联互通到(dào)产业链协同发展，海南自贸港与RCEP区域合作互促共进。 据海口海关统计，海南企业(qǐyè)对RCEP其他成员国(chéngyuánguó)进出口值(zhí)从协定生效前2021年的573.6亿元(人民币，下同)提高到2024年的1029.8亿元，整体增长79.5%。RCEP其他成员国已成为海南最(zuì)主要的贸易伙伴。 安永华南区主管合伙人黄寅接受(jiēshòu)中新网记者采访时说，海南(hǎinán)位居RCEP区域中心位置，自贸港零关税、低税率等政策与RCEP削减关税、简化贸易规则的(de)举措相得益彰，是中国唯一实现(shíxiàn)“国内供应链—RCEP区域供应链—全球供应链”三元网络零关税覆盖(fùgài)的地区，政策叠加型的贸易枢纽角色将愈加显现。 海口海关相关人士表示，当前海南与RCEP其他成员国已(yǐ)在石化新材料、能源矿产(kuàngchǎn)、农副产品加工等领域形成紧密的产业链、供应链合作关系，RCEP关税减让政策让更多产品进入(jìnrù)双方市场。 “企业所需的木片、木浆等(děng)进口原料，六成以上来自RCEP其他(qítā)成员国；出口的白卡纸、铜版纸等产品，超过一半销往RCEP市场。”海南金海浆纸业有限公司文宣(wénxuān)课课长谢文广告诉(gàosù)记者，RCEP全面生效后企业已自主开具1200多票原产地声明，享受到关税减让红利，“正把RCEP区域(qūyù)确定为主要市场大力培育”。 海南自贸港与RCEP成员国贸易规模不断扩大，航运市场(shìchǎng)也快速升温。洋浦(yángpǔ)国际集装箱(jízhuāngxiāng)码头已开通辐射东南亚以及RCEP地区外贸直达航线(hángxiàn)(hángxiàn)23条，其中今年新开通(xīnkāitōng)4条。海南港航国际港务有限公司市场营销中心总经理刘振说，洋浦国际集装箱码头已形成覆盖东南亚主要港口、班期稳定、运力充足的航线网络体系，未来对RCEP区域的货物集散、分拨配送等枢纽功能将进一步增强。 海南自贸港现正打造两个总部基地，即以东南亚为(wèi)重点加快(jiākuài)打造中国(zhōngguó)企业走向(zǒuxiàng)国际市场的总部基地和境外企业进入中国市场的总部基地。随着RCEP与自贸港政策叠加效应的放大，国际企业加速“入琼”。 日本企业和华商务咨询(zīxún)(海南)有限责任公司从事日本企业落地海南的(de)咨询业务。“公司业务量(yèwùliàng)增长明显，正帮助3家日本企业申请落地，从事动漫、宝石、医疗保健品等领域(lǐngyù)。”该公司总经理平山雄一说，日本企业享受到海南自贸港企业所得税(suǒdeshuì)15%的优惠政策与(yǔ)国际化的商业环境，希望将海南作为商业中心，覆盖中国其他省份和东南亚市场。 在(zài)(zài)促进中国与RCEP经贸合作上，海南自贸港大有可为。海南自由贸易港研究院(yánjiūyuàn)执行院长郭达建议，在货物贸易领域，海南可率先全面实施中国在RCEP中的关税减让承诺，用2年(nián)至3年时间实现99%以上商品的“零关税”；在服务贸易领域，尽快实施10项左右的跨境服务贸易负面清单(qīngdān)；在教育、人才、劳务等(děng)领域的单边开放上率先取得突破。 目前，海南充分发挥自贸港政策优势，进一步做好与RCEP规则叠加集成(jíchéng)，力求在促进(cùjìn)中国与RCEP其他成员国市场联通、要素(yàosù)流动、规则对接等方面发挥重要枢纽作用。(完)