成都连续6届蝉联“全国文明城市”称号,作为第七届全国精神文明建设优秀城市代表参会
成都连续6届蝉联“全国文明城市”称号,作为第七届全国精神文明建设优秀城市代表参会
成都连续6届蝉联“全国文明城市”称号,作为第七届全国精神文明建设优秀城市代表参会5月22日的成都市崇州黑石河畔,一架符合国际航空(hángkōng)运动联合会F3A标准的无人机在螺旋桨的轰鸣中腾空而起。翻滚、垂直、倒立——机身划出的流畅弧线,如同青羊区与崇州市联袂演绎的“空中芭蕾”。操纵这架(zhèjià)航模(hángmó)的飞(fēi)手,正是位于青羊区的航空科技企业四川巽飞航空工程技术(jìshù)有限公司董事长吴峻峰,他说,“这里不仅是飞行营地(yíngdì),更是青羊研发成果的‘试飞舞台’。”
这一幕,是青羊区“总部研发+崇州转化”协同模式的生动缩影。在这片占地1.4万平方米的室外飞行场上,每周(měizhōu)都有来自青羊企业的无人机、eVTOL原型机在此(cǐ)测试。而(ér)室内2960平方米的展览馆内,西北工业大学联合研发的航空教具、巽(xùn)飞自研的“文鳐”电动垂直(chuízhí)起降飞行器模型,也诉说着“青羊智造”的硬实力。
破壁者:从青羊实验室(shíyànshì)到崇州天际线
巽飞航空崇州黑石河(shíhé)飞行营地位于崇州市羊马街道崇安路工业园片区的黑石河畔(黑石河公园),营地室内面积为(wèi)2960平方米,室外飞行场为14000平方米,是(shì)一个集航模无人机飞行、试验试飞、室内展览、研学培训、航空特色主题活动为一体的综合性航空航天体验空间。营地内有生活区(包括水吧、休息室、个人储物柜等(děng)(děng))和功能区(包括教室(jiàoshì)、飞行场、工作间、机库等),能满足兴趣爱好、职业从业、科研转化、竞技比赛、团建研学等不同的产业(chǎnyè)需求。
作为青羊区航空科技领军企业,四川巽飞(fēi)航空工程技术有限公司(以下简称“巽飞航空”)总部位于青羊总部经济基地,汇聚了西北工业大学、四川大学等(děng)高校的专家团队,专注于中大型无人机、通航飞行器及(jí)电动垂直起降(qǐjiàng)飞行器(eVTOL)的研发与制造。
巽飞航空(hángkōng)不仅是(shì)技术创新的先锋,更是产业落地的实践者(shíjiànzhě)。其自主研发的“文鳐”eVTOL飞行器,目前正在崇州进行等(děng)比例机型测试(cèshì)。此外,公司旗下全资子公司成都精研飞科技有限公司深耕航空研学领域,为中小学、高校及航空爱好者提供涵盖航模制作、模拟飞行、CAAC无人机执照培训等多元化服务,努力将崇州黑石河营地变为“飞天课堂(kètáng)”。
在竞技领域,巽飞航空连续三年带领学员参加全国青少年航空航天模型锦标赛,并屡获(huò)殊荣。公司董事长吴峻峰作为航空模型国家一级裁判和(hé)资深特技飞行教练,进一步(jìnyíbù)提升了企业在行业内的权威性。
这些成就(chéngjiù)不仅彰显了青羊企业的技术实力,也为低空(dīkōng)经济人才培养提供了重要支撑。
双城记(shuāngchéngjì):青崇联动打造低空经济产业生态圈
作为成都航空产业的核心区,青羊区2024年航空产业营收达748亿元,占(zhàn)全市半壁江山。但受限于中心(zhōngxīn)城区(chéngqū)空域条件,如何破解“研发强、试飞难”的瓶颈?
青羊与崇州共同(gòngtóng)打造的“青崇联动合作区”给出了答案。
青羊(qīngyáng)区依托深厚的科研底蕴和人才优势,与崇州市丰富的空域资源、产业空间形成互补,共同推动“研发(yánfā)在青羊、转化在崇州”的协同(xiétóng)发展模式。
在此背景下,青羊区积极布局低空(dīkōng)经济(jīngjì)(jīngjì)产业链,而崇州则凭借767.1平方公里的(de)试飞空域、年均300天的可飞行天数,成为理想的测试与应用基地。两地联手打造的11.4平方公里合作区,尤其是(shì)2.1平方公里的青崇航空(航天)产业园,已成为低空经济项目落地的重要载体。
中发天信航空发动机等17个重点项目落地(luòdì)青崇航空(航天)产业园;依托(yītuō)巽飞航空CAAC无人机执照培训体系,年均为产业链(chǎnyèliàn)输送500余名专业飞手(fēishǒu);青羊提供132厂、611所等“镇园之宝”的技术支撑,为崇州贡献年均300天的飞行窗口期……
毫无疑问,无论是青羊的(de)科创基因,还是崇州的空域资源,两地政策协同、人才共育(gòngyù)、资源互补,实现了从实验室到蓝天的全产业链闭环,正(zhèng)携手打造低空经济产业生态圈。
巽飞航空在崇州打造(dǎzào)的黑石河飞行营地(yíngdì),成为青羊低空经济从研发到应用的关键枢纽,但这座“航空航天体验空间”的赋能价值(jiàzhí)远不止于此。
服务区:一个营地(yíngdì)助力航空产业链的N种可能
对于青羊而言,这一营地的意义远不止于地域合作(hézuò)。
巽飞航空的试飞验证平台(píngtái)、俱乐部、培训体系,既是巽飞航空的业务延伸,更是青羊(qīngyáng)低空经济企业的“共享配套”。
需要(xūyào)测试?崇州空域全面开放,试飞验证平台能为青羊研发企业(qǐyè)提供空域和场地支持,加速产品迭代;想办研学?营地通过航空科普、CAAC执照培训,不仅为青羊产业链输送专业人才,还能实现资源(zīyuán)一键对接(duìjiē)。
此外,俱乐部(jùlèbù)运营模式,可通过航模表演、竞赛集训等活动,扩大青羊企业(qǐyè)的品牌影响力;器材销售(xiāoshòu)与维护,能为青羊企业提供航模、无人机等设备的销售及售后服务;营地与四川省航空航海车辆模型运动(yùndòng)协会、崇州市青少年(qīngshàonián)科技活动基地等机构的合作,进一步打通了产学研链条……
这种“青羊研发+崇州应用”的(de)模式,不仅降低了企业的测试成本,还为低空(dīkōng)经济创新场景(如物流配送、应急救援、城市值守等)提供了实践平台(píngtái)。
从“青崇结对”的顶层设计,到巽飞航空的产业实践,再到黑石河营地的功能辐射,青羊区正以(zhèngyǐ)科技创新为驱动,推动低空(dīkōng)经济全(quán)链条发展。
未来,随着崇州豪芸通用航空机场10个eVTOL起降点的规划建设(jiànshè),两地合作(hézuò)将更加紧密,青羊区的航空产业布局也将愈发清晰。
正如巽飞航空的探索所示——总部在青羊,飞行在崇州,成果共享于全域。两地联动不仅让每一家企业的“飞行梦(mèng)”都能稳稳起飞(qǐfēi),更印证了青羊区在低空经济时代的战略眼光与(yǔ)产业担当。
“青羊创新脑”+“崇州(chóngzhōu)飞行翼”,低空经济未来已来!
下一站,蓝天见(jiàn)!(张静)
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5月22日的成都市崇州黑石河畔,一架符合国际航空(hángkōng)运动联合会F3A标准的无人机在螺旋桨的轰鸣中腾空而起。翻滚、垂直、倒立——机身划出的流畅弧线,如同青羊区与崇州市联袂演绎的“空中芭蕾”。操纵这架(zhèjià)航模(hángmó)的飞(fēi)手,正是位于青羊区的航空科技企业四川巽飞航空工程技术(jìshù)有限公司董事长吴峻峰,他说,“这里不仅是飞行营地(yíngdì),更是青羊研发成果的‘试飞舞台’。”
这一幕,是青羊区“总部研发+崇州转化”协同模式的生动缩影。在这片占地1.4万平方米的室外飞行场上,每周(měizhōu)都有来自青羊企业的无人机、eVTOL原型机在此(cǐ)测试。而(ér)室内2960平方米的展览馆内,西北工业大学联合研发的航空教具、巽(xùn)飞自研的“文鳐”电动垂直(chuízhí)起降飞行器模型,也诉说着“青羊智造”的硬实力。
破壁者:从青羊实验室(shíyànshì)到崇州天际线
巽飞航空崇州黑石河(shíhé)飞行营地位于崇州市羊马街道崇安路工业园片区的黑石河畔(黑石河公园),营地室内面积为(wèi)2960平方米,室外飞行场为14000平方米,是(shì)一个集航模无人机飞行、试验试飞、室内展览、研学培训、航空特色主题活动为一体的综合性航空航天体验空间。营地内有生活区(包括水吧、休息室、个人储物柜等(děng)(děng))和功能区(包括教室(jiàoshì)、飞行场、工作间、机库等),能满足兴趣爱好、职业从业、科研转化、竞技比赛、团建研学等不同的产业(chǎnyè)需求。
作为青羊区航空科技领军企业,四川巽飞(fēi)航空工程技术有限公司(以下简称“巽飞航空”)总部位于青羊总部经济基地,汇聚了西北工业大学、四川大学等(děng)高校的专家团队,专注于中大型无人机、通航飞行器及(jí)电动垂直起降(qǐjiàng)飞行器(eVTOL)的研发与制造。
巽飞航空(hángkōng)不仅是(shì)技术创新的先锋,更是产业落地的实践者(shíjiànzhě)。其自主研发的“文鳐”eVTOL飞行器,目前正在崇州进行等(děng)比例机型测试(cèshì)。此外,公司旗下全资子公司成都精研飞科技有限公司深耕航空研学领域,为中小学、高校及航空爱好者提供涵盖航模制作、模拟飞行、CAAC无人机执照培训等多元化服务,努力将崇州黑石河营地变为“飞天课堂(kètáng)”。
在竞技领域,巽飞航空连续三年带领学员参加全国青少年航空航天模型锦标赛,并屡获(huò)殊荣。公司董事长吴峻峰作为航空模型国家一级裁判和(hé)资深特技飞行教练,进一步(jìnyíbù)提升了企业在行业内的权威性。
这些成就(chéngjiù)不仅彰显了青羊企业的技术实力,也为低空(dīkōng)经济人才培养提供了重要支撑。
双城记(shuāngchéngjì):青崇联动打造低空经济产业生态圈
作为成都航空产业的核心区,青羊区2024年航空产业营收达748亿元,占(zhàn)全市半壁江山。但受限于中心(zhōngxīn)城区(chéngqū)空域条件,如何破解“研发强、试飞难”的瓶颈?
青羊与崇州共同(gòngtóng)打造的“青崇联动合作区”给出了答案。
青羊(qīngyáng)区依托深厚的科研底蕴和人才优势,与崇州市丰富的空域资源、产业空间形成互补,共同推动“研发(yánfā)在青羊、转化在崇州”的协同(xiétóng)发展模式。
在此背景下,青羊区积极布局低空(dīkōng)经济(jīngjì)(jīngjì)产业链,而崇州则凭借767.1平方公里的(de)试飞空域、年均300天的可飞行天数,成为理想的测试与应用基地。两地联手打造的11.4平方公里合作区,尤其是(shì)2.1平方公里的青崇航空(航天)产业园,已成为低空经济项目落地的重要载体。
中发天信航空发动机等17个重点项目落地(luòdì)青崇航空(航天)产业园;依托(yītuō)巽飞航空CAAC无人机执照培训体系,年均为产业链(chǎnyèliàn)输送500余名专业飞手(fēishǒu);青羊提供132厂、611所等“镇园之宝”的技术支撑,为崇州贡献年均300天的飞行窗口期……
毫无疑问,无论是青羊的(de)科创基因,还是崇州的空域资源,两地政策协同、人才共育(gòngyù)、资源互补,实现了从实验室到蓝天的全产业链闭环,正(zhèng)携手打造低空经济产业生态圈。
巽飞航空在崇州打造(dǎzào)的黑石河飞行营地(yíngdì),成为青羊低空经济从研发到应用的关键枢纽,但这座“航空航天体验空间”的赋能价值(jiàzhí)远不止于此。
服务区:一个营地(yíngdì)助力航空产业链的N种可能
对于青羊而言,这一营地的意义远不止于地域合作(hézuò)。
巽飞航空的试飞验证平台(píngtái)、俱乐部、培训体系,既是巽飞航空的业务延伸,更是青羊(qīngyáng)低空经济企业的“共享配套”。
需要(xūyào)测试?崇州空域全面开放,试飞验证平台能为青羊研发企业(qǐyè)提供空域和场地支持,加速产品迭代;想办研学?营地通过航空科普、CAAC执照培训,不仅为青羊产业链输送专业人才,还能实现资源(zīyuán)一键对接(duìjiē)。
此外,俱乐部(jùlèbù)运营模式,可通过航模表演、竞赛集训等活动,扩大青羊企业(qǐyè)的品牌影响力;器材销售(xiāoshòu)与维护,能为青羊企业提供航模、无人机等设备的销售及售后服务;营地与四川省航空航海车辆模型运动(yùndòng)协会、崇州市青少年(qīngshàonián)科技活动基地等机构的合作,进一步打通了产学研链条……
这种“青羊研发+崇州应用”的(de)模式,不仅降低了企业的测试成本,还为低空(dīkōng)经济创新场景(如物流配送、应急救援、城市值守等)提供了实践平台(píngtái)。
从“青崇结对”的顶层设计,到巽飞航空的产业实践,再到黑石河营地的功能辐射,青羊区正以(zhèngyǐ)科技创新为驱动,推动低空(dīkōng)经济全(quán)链条发展。
未来,随着崇州豪芸通用航空机场10个eVTOL起降点的规划建设(jiànshè),两地合作(hézuò)将更加紧密,青羊区的航空产业布局也将愈发清晰。
正如巽飞航空的探索所示——总部在青羊,飞行在崇州,成果共享于全域。两地联动不仅让每一家企业的“飞行梦(mèng)”都能稳稳起飞(qǐfēi),更印证了青羊区在低空经济时代的战略眼光与(yǔ)产业担当。
“青羊创新脑”+“崇州(chóngzhōu)飞行翼”,低空经济未来已来!
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