7厘米的公正与温暖

华声在(zài)线6月28日讯（通讯员 颜雨 全媒体记者 叶思慧）25日上午8时许，长沙市望(wàng)城区乌山收费站绿通查验区，一辆满载西瓜的货车驶入(shǐrù)车道，收费员廖海燕如往常(wǎngcháng)一样，熟练地拿起尺子进行查验，卷尺在晨光中划出一道银线。“12.07米”，刻度定格——比绿通标准超(chāo)了7厘米。 正在工作中的廖海燕。通讯员供图(gōngtú) “师傅，您这车超长了，不符合(fúhé)绿通标准。”廖海燕话音未落，司机连声解释说：“我的车辆尺寸是达标的，只是车子轴承(zhóuchéng)松了车厢(chēxiāng)后滑才导致超长的。”廖海燕仔细查看(chákàn)车辆、核对证件后确认司机师傅并未撒谎，但实测数据是通行的“硬杠杆”。 于是，廖海燕联系值班班长杨立红(hóng)说明情况。见状，杨立红一边启用备用车道确保后方车辆通行，一边和廖海燕一起为司机师傅想办法，“急刹试试”“把车厢(chēxiāng)高度调低一点”……但是经过诸多的尝试(chángshì)，车辆依然(yīrán)不符合通行长度。 “您(nín)别急，我(wǒ)帮您联系修理厂处理，您这是小问题，维修费用要远远比通行费用低。车辆修好后，您上路行驶也更加安全。”获得(huòdé)司机师傅的同意后，杨立(yánglì)红立即拨打电话，约半小时后，修理工(xiūlǐgōng)完成轴承紧固，调整后再次测量，刻度稳稳停留在了11.96米——完全达标！ 司机连声道谢，并执意要留下些西瓜，“师傅，心意我们(wǒmen)领了，但东西真不能收。”杨立红(hóng)笑着摆手，“日均20余辆绿通车，按规定(ànguīdìng)查验，该免则免，有问题就(jiù)帮，这是我们的职责。祝您一路平安。”杨立红说。